随着我国网络销售、电商等如日中天的发挥在那，行业内的竞争越演越烈。针对电商来说，大市场环境的爆炸性发展，在带来千载难逢机遇的同期，也为他们带来了巨大的挑战。
随着电子商务数量的爆发式增长，中国物流业务量大幅度提升。正是由于网络消费模式的转变，促进了物流行业的繁荣，但庞大的货物订单也同样给物流配送带来诸多问题。“很后一公里物流”配送面临的困难很为突出，它已经成为制约物流行业发展的障碍。
相比大家都知道，在激烈竞争当中，很后一公里的配送非常的重要。只有切实地打通了高效的配送环节，才能够更容易地赢得市场。由此谁掌握了很后的终端配送也就等于是把握了胜利的筹码。
然而，很后一公里一般都是在市中心、商业中心、住宅区等人来比较密集的地方，大多数的电商都是广泛缺少终端配送仓。由此许多电商都想着在很终的配送赢取时机，首先需要处理的就是仓储的难题。
在寸金寸土的市区黄金地段，传统的仓储设施需要耗费掉大量的成本，而且因为传统仓储设施的不灵活性，没有办法按照实时需求实行相应的调整，特别容易形成由于淡旺季等原因酿成仓储闲置、仓储不足等问题，严重的影响力企业的运营。如何在仓储上实行合理的个性，成为了很后一公里的制胜关键。
因此做好
仓储物流就成为了电商在很够一公里是不是能够取得决定性胜利的关键。
随着电子商务和物流的不断发展，以及新的O2O模式的逐渐成熟，还会有创新的电子商务很后一公里配送模式出现。很后一公里配送背后蕴藏的巨大商业价值，仍然令各方觊觎不已——“很后一公里”的物流服务，是电商面对客户的惟一方式。服务中积累的数据，蕴含着客户端的丰富资源，能够积累出基于数据采购、信息管理的极有价值的东西，对于前端市场预测，提供有力的支撑。随着物流大数据时代的到来，“很后一公里”配送蕴含的商业价值将会愈加明显。
