在互联网+时代，生鲜电商市场的渗透率不断增加，2010年至2016年，市场规模从40亿元猛增至1400亿元。生鲜电商市场诱人的前景吸引了大批的商家，与普通商品不同，生鲜产品在仓储和物流环节对冷藏温度、包装、配送时效要求极高，因此直接导致生鲜电商成本居高不下，对于一些中小型企业来说生鲜
电商仓储是一块难啃的骨头。生鲜重点在于产品质量的保障，在温度要求和配送时效有很严格的要求，传统的仓储备货及物流配送模式显然是无法实现的，配合新物流兴起的是前置仓的布局。简单说就是把仓库设在离消费者更近的地方，可能是某个办公楼，可能是某个社区，也可能是直接把零售门店附以仓库功能，用户下单后，能够尽可能在很短的距离和时间内送货上门。
尽管电商平台+前置仓库+即时配送成为生鲜电商主流模式，但各家对仓储的解决方案也存在差异，这也导致不同平台呈现给消费者的商品种类、价格、配送时效不尽相同。目前，以每日优鲜为代表的单建前置仓模式，以盒马鲜生为代表的自建店模式，以京东到家为代表的平台模式和以多点为代表的商超联动模式成为生鲜电商的主流仓储模式。
下面我们来看一下典型的生鲜电商仓储模式
单建前置仓：每日优鲜
单建前置仓是常规打法，优势是响应快速灵活、库存周转快，缺点是SKU数量受限，缺货率相应提高。每日优鲜是较早单建前置仓的生鲜电商，每个前置仓的面积在80-130㎡不等，配送时长控制在2小时内。当区域订单超出既有前置仓的覆盖能力时，就增加数量。据统计每日优鲜目前有1000多个前置仓，中央仓有1000多个SKU，通过大数据精选，来给前置仓配货。在这种精选SKU的模式下，前置仓周转平均周期为1.5天，生鲜耗损率不到1%。不过，由于前置仓要十分接近居民的生活半径，势必面临较高的地租成本。因此，前置仓的面积往往较小，能容纳的生鲜品类和数量较少。为了尽可能地满足消费者需求，生鲜电商根据消费者订单的大数据分析精挑细选得出SKU，以小而美代替大而全，以很少的SKU很大概率击中消费者的购物清单，建立以高频复购为核心的用户基础循环，以降低损耗率和仓储成本。
开店模式：盒马
盒马采用选址开店的方式，一方面可以实现线上线下流量的互相打通，一体化运营，让购物场景和体验更丰富，另一方面，盒马超市还是线上订单的前置仓。和单建前置仓相比，线下门店无疑可以容纳更多SKU。盒马鲜生自一诞生，就吸引无数眼球，不过盒马模式也有两个无法避免的问题，第一，盒马鲜生的开店模式，不可能像每日优鲜的前置仓一样遍布一个城市的角落；第二，目前只有一二线城市有盒马鲜生，盒马模式是攫取头部市场的利器，但是在互联网不断下沉的趋势下，只能与广阔的三四五线城市的海量用户擦肩而过。
平台模式：京东到家
京东到家是生鲜O2O领域一个重量级玩家，它把自己打造成一个传统商超的流量入口，京东到家可以享受整个京东体系的资源，以及达达众包物流的支持，其核心竞争力在于线上导流+线下及时配送。这种入驻平台模式因为门槛相对较低，更容易快速实现商家接入规模化，将O2O配送范围延伸至城市的各个角落，从而在很大程度上解决了仓储覆盖半径问题。目前京东到家与大型商超的合作模式为“同店不同仓”。同一个门店分设两仓，其一为传统的后仓区，为门店线下经营提供存储供货服务，其二为京东在前端经营区域内圈划出一块“电商专属工作区”，作为线上销品的仓储区和拣货、打包工作场所。两仓平行作业，互不干扰，大大提高履约效率。京东到家采取线上线下共用同一个库存的合作方式，但京东到家的库存，价格都是商家维护，暂不实现系统对接。
商超联动：多点
多点是一家线上线下一体化全渠道新零售平台，近一年多以来成长很快，其独创的周转前置仓模式值得关注。
在合作初始，多点先着手对“商品、会员、供应链”的系统进行开发、打通，当消费者开始体验到自助购和O2O等新零售服务时，双方其实已经完成了复杂的数字化对接改造。基于此条件，在仓储解决方案上，多点采用的是 “周转前置仓模式”，仓、售、配一体化运营是主要特点。首先，O2O平台跟门店经营共用同一个商品库存，同一个后仓区域，商品数据协同统一管理，既不会产生额外的仓储成本，又不干扰门店坪效。将商品集中到合作商超的后仓区域，直接在后仓发货，提升拣货效率，同时也不会干扰门店经营。这种对原有仓储模式进行升级改造，而非打破重构的模式既确保商品价格的竞争力，也守住了商家的利润。因为商品库存管理是同一套系统，更不会出现线下售罄，线上商品数据未更新的情况，在大促期间还可以根据库存情况随时灵活调整促销商品。
