仓配一体化是电商物流发展的方向

仓配一体用一句话来概括就是：订单后一体化解决方案。客户只需要将订单抛给提供仓配一体服务的企业，后续的合单、转码、库内作业、发运配送、拒收返回以及上下游的账务清分等全由仓配企业来做，电商则专攻市场销售。具体操作如图所示，

依靠电商业务飞速成长的通达系速度公司，近期纷纷开始自建仓储或吸引地方仓储企业加盟，主推仓配一体化服务。菜鸟网络开始启动全国建仓，第三方物流公司如盛世云仓等在也在深化仓配一体。为何行业巨头们纷纷发力仓配一体？它能否降低电商的仓储物流成本？

仓配一体，字面理解是仓储＋配送，目前市场上的三大类企业提供商，一类如亚马逊和京东等大的平台拥有自建仓储和配送团队保证客户体验，一类如圆通申通等速递公司则长于配送，配是强势的资源优势，仓是弱势的增值服务，一类如盛世云仓是专于仓储，整合配送，是强势的资源优势，但在配上面也是和快递公司合作所以不存在短板。

中国目前独有的电商现状——大部分是店铺形式，个体户经营，还没有企业化经营思路中专业分工的概念，也没有企业运营成本的认知，以供给链见长的传统品牌企业进入电商之后迅速形成了企业级VS店铺级的竞争格局。传统企业更专注品牌、消费者和渠道建设，而将物流外包给专业的第三方，相比之下店铺除了网络营销和较快的反应速度之外没有别的优势，于是在被传统企业倒逼中学会考虑企业的战略问题、运营成本问题和专业化分工问题。

自己做仓储还是外包？给大家算一笔账：当你只有100、200单的时候，可以不用系统、不用装备，人肉操作，但当盘子足够大的时候，你会发现今天的一个货损直接导致百分之一净利润的损失，而这些货损本可以通过外包给第三方来降低。

针对品牌商自建仓储的选择，用数据来表明观点：假如一个品牌在全国建仓，一个单仓要日出2000单才可以摊平人工、水电、租金、税费等基本费用，以客单价100元计算，每个月的销售额必须达到600万元，年销售额7200万元。假设品牌商的线上线下渠道销售额比值为1∶10，年销售额近10亿元的企业才能保证仓储不成为负盈利点，“而在中国，中小品牌有几家可以达到10亿销售额？所以说一般的企业很难达到这个规模量”。通常情况是品牌商不会仅仅建立一个仓，全国分仓的成本更高，因此外包成为很经济的选择。

只是当下的电商企业对于将自己的运营数据信息交给第三方仍然抱有戒心。除了茵曼这样级别的品牌商会选择和第三方合作共建仓储，大多数的商家，出于消费体验或者尤其仓储要求的考虑，还是愿意自建仓储。网络坚果品牌三只松鼠目前正在进行全国分仓，除了芜湖大本营，创始人章燎原还在北京和广州建立了分仓，为的是“让顾客得到更新鲜的产品”，为了保证新鲜，仓库需要恒温，对存货周转严格控制，对章燎原来说，自建更靠谱。

所以，产品种类不同，需求不同，直接影响了选择不同。