构建和谐的一体化汽车仓储物流基地

在上海三甲港这片广袤的土地上，上海厚谊俊捷国际物流发展股份有限公司（以下简称：厚谊俊捷）汽车物流中心代打包 正在发展壮大，通过与装配式建筑专家劳斯伯格的通力协作，已成为华东地区面积很大、设施很完备的汽车物流基地。占地面积近50 万平方米的基地建有室内外停车仓库，集监控装置、进口防电防雷设备、全自动洗车机、点检（PDI）等专业设施，彰显智能化、信息化、功能化等聪明物流的要害词。

高瞻远瞩 开辟汽车物流新天地谈起做汽车物流的缘起，厚谊俊捷董事长蒋文俊介绍到，十几年前初入汽车综合企业大昌行时，上海有许多整车品牌，报关进口车络绎不绝。凭借在部队四年的驾驶经验，他主要负责传统的整车运输业务，从此开启了保税区仓储物流服务之路。

2003年蒋文俊开始创业，很初靠着租赁小仓库零售停车艰难度日，报关、仓储、物流等业务各个环节，蒋文俊都要亲力亲为。作为一名技艺精湛的“老司机”，为了很大化利用仓储面积，800平方米的仓库，他可以安全停放80辆车，车间距仅有一根手指那么窄。蒋总笑言：“那时候还没有倒车影像，我亲自停车，另一个同事则负责帮我看路况，很后人都是从仓库爬出来的。”

2009年公司迎来转折，三甲港有大片的土地对外租赁。当时的三甲港一片荒凉，杂草丛生，租期五年，回收土地时没有补偿，并且必须在一周之内做出决定。彼时没有一家合约客户，并且还面临巨大的资金压力，但是，蒋文俊对汽车物流未来的前景非常有信心，“未来的整车发展方向是多元和综合的，更多的主机厂及其业务领域肯定会融为一体。”很终仓配服务，他签下了三甲港这一纸租赁合同，让不毛之地开始重生。公司的运营发展也上升到一个全新平台，目前已发展为拥有22000个室外车位、同时配备众多与汽车物流相关增值服务的汽车物流基地。

2009年公司正式成立，20 1 3年股改，2014年在新三板挂牌上市，2016年进入新三板创新层，每一年公司发展都更上一个台阶。果敢、谦逊、勇气，这些品质在蒋文俊身上一一呈现。

近期，厚谊俊捷收购了一家亏损严重的互联网机场代泊公司。蒋文俊之前就曾萌生智通州仓库能化机场代泊的创意，出于对市场前景的考量，他当机立断，叫停全面铺开的业务布局，只留下上海、北京、深圳、西安、南京这五个城市的六个场站，目前已经拥有超过20万用户，并且在2016年奥迪创新实验室的竞赛中，其互联网泊车业务模式获得九强，还被邀请至旧金山路演。蒋文俊坚定地说：“我们做的是汽车物流‘+互联网’，而不是‘互联网+’，用传统业务加上互联网，提高我们的含金量。专注于B2B，一步一个脚印。”

在蒋文俊的物流世界里，你可以看到先进的机动车检测线；性能良好、操作娴熟的专业车队；独立的商检部、报关部科室。这样的综合性物流中心，解决了传统的卫星式仓储仓库分散、治理难度等问题， 仓库代发货节省了大量人力、物力和时间，降低了物流成本。据悉，企业报关部采用可自动识别单据，减少人力劳动的报关报检物流软件。仓储采用WMS、VMS、TMS系统，设置了管道闭路电视系统（CCTV）和路况探头，可对车辆进行全程监控。人员则可通过手机APP查看车辆的在途情况，也可为客户提供窗口查看车辆的实时情况。

蒋文俊表示，“以市场为驱动，以客户为向导，是我们一向坚持的经营理念，我们希望为客户提供专业的全方位物流运输服务。”厚谊俊捷深入到企业供给链治理各个方面的核心，依据客户需求采取铁路、水路、公路等多模式的运输方式。坚持创新研发，全面提升企业的竞争力，以聪明物流为客户提供专业化的服务。

如今，厚谊俊捷的电商外包公司合作对象涉及宾利、兰博基尼、劳斯莱斯、宝马、路虎、捷豹、奔驰、保时捷、三菱、通用、讴歌等各大品牌汽车厂家，也与安吉、华轮威尔森、捷富凯等第三方物流有紧密合作。随着公司规模的扩大和客户不同的需求，厚谊俊捷位于三甲港的汽车物流中心急需配备室内仓储建筑。三甲港物流中心拥有尤其的地理位置，由于濒临海边，对建筑物的抗风性能有较高要求，同时现场场地复杂，还有其他工程交叉作业、工程交付时间紧迫等问题。经过多方比较，他们选择了拥有丰富汽车仓储经验的装配式建筑专家劳斯伯格。

代打包平台两者的合作，可谓机缘巧合下的“相见恨晚”。劳斯伯格始终致力于把客户的价值放在首位，这与厚谊俊捷的使命不谋而合。作为全球很大的装配式建筑和铝合金篷房制造商之一，劳斯伯格在中国已经拥有超过15年的制造和服务经验，尤其在汽车领域，可以提供投入产出比高的整车物流仓储方案，帮助汽车企业实现销售和品牌的提升，并根据汽车企业的实际需求，制定有效利用资金的方案以实现汽车仓储治理。

经过前期的精心沟通与协调，劳斯伯格的专业团队展开了精密的施工规划，很终建造了抗风能力达到10级国家标准的装配式建筑。蒋文俊对于劳斯伯格标准化的工作流程、模块化的结构建造以及灵活高效，安全环保的建造优势十分信赖。目前，劳斯伯格在三甲港物流基地的室内仓储面积达到近四万平方米。其中，数千平方米的装配式建筑用作检修区域，可以为入库车辆提供PDI检测服务，将商检、报关、送检和检查整代发货外包合于一处，优化治理流程，在整体上节约了近20%的成本，进一步提升了汽车物流效率。

未来，厚谊俊捷还将专注于发展传统汽车物流业务，重点发展运输业务线，同时还将进一步在汽车物流领域深耕细作，持续创新，为客户和市场提供专业服务，创造价值，蒋文俊也将带领他的汽车物流王国驶向更广阔的天地。