电商仓储发展报告

07-15
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电商仓储发展报告
如果说电商是互联网时代的一匹黑马,那么物流无疑是与黑马齐奔的马车。针对物流模式的配送服务进行分析,推出《电商仓储报告》。

一. 我国电子商务发展现状
1.电子商务保持快速增长
近年来,我国电子商务的快速发展取得了令人瞩目的成绩,保持着快速增长势头我国电子商务的快速发展取得了令人瞩目的成绩,保持着快速增长势头。伴随着电子商务的快速发展,我国电商物流发展迅猛。包括电商自建物流和第三方快递业市场规模继续扩大。
国家邮政局统计数据显示,去年全国快递业务量达140亿件,同比增长51.9%,超过美国成为世界第一,快递业已连续四年保持年均增幅超过50%的速度。根据预计,今年快递业务量增幅仍将超过50%,“双11”期间快递单日业务量最高将突破1.4亿件。

2.网络购物扮演主角
国家统计局发布的2014年全年社会消费品零售总额数据显示,2014年网络购物交易额大致相当于社会消费品零售总额的10.7%,年底线上渗透率首次突破10%。网络购物成为推动电子商务市场发展的重要力量。

3.B2C市场增长迅猛
在电子商务的快速发展中,B2C市场增长迅猛。艾瑞咨询数据显示,2014年中国网络购物市场中B2C交易规模达12882亿元,在整体网络购物市场交易规模中比重达到45.8%,较2013年的40.4%增长了5.4个百分点。从增速来看,B2C市场增长迅猛,2014年中国网络购物B2C市场增长68.7%,远高于C2C市场35.2%的增速,B2C市场将继续成为网络购物行为的主要推动力。
      
二. 我国电商物流发展现状

1.物流业整体处于中高速发展
中国物流与采购联合会月发布,我国物流业面对复杂多变的市场形势正在积极调整,加快转型升级,主动适应经济发展新常态,较好地发挥了基础性、战略性作用。我国物流需求增速近年有所回落,去年全年仍呈现稳中趋缓的发展态势,但仍处于中高速增长区间。

2.消费品物流增长迅速
我国钢铁、煤炭、水泥等大宗生产资料物流需求进一步放缓。工业品物流总额为196.9万亿元,按可比价增长8.3%,同比回落1.4个百分点。但电商物流、冷链物流等消费品需求保持快速增长,促使单位与居民物品物流总额同比增长32.9%。以服务电商为主的快递业保持快速增长,全年业务量达139.6亿件,同比增长51.9%。

3.快递业高速发展
快递是电商物流的主要表现形式。统计数据显示,全国快递业务中有80%来自于电子商务业务。根据国家邮政局统计数据显示,近年来我国快递业务量增幅一直保持着超过50%的增长势头。在电子商务高速增长下,快递业务发展迅猛。

三. 电商物流的痛点与趋势

电商物流将继续保持快速发展势头。跨境电商和农村电商的兴起为电商物流提供了巨大的发展空间,但就目前电商物流发展现状而言,行业依旧面临着诸多痛点,O2O领域的升温给电商物流提供了新的发展方向,同时也提出了新的挑战。

痛点
低价竞争成风
成本居高不下,价格战依旧是电商物流面临的现状,尤其是低门槛使得快递业早已进入到白热化的竞争状态,甚至已经进入了“五毛”时代,即每个快件利润低于0.5元。由价格战引发的恶性竞争成为摆在快递行业面前的一大痛点。国家邮政局统计数据显示,包括顺丰、“三通一达”在内,国内各类快递企业已超过8000家。

快递件均收入同比下降显示出企业盈利能力进一步下滑,“以价换量”模式基本没有改变。多数快递企业呈现“微利化、无利化、亏损化”趋势,特别是加盟模式快递企业的部分加盟商经营较为困难。

“最后一公里”难题待解
“最后一公里”难题是电商物流领域的一个顽疾。虽然近年来,快递行业开始探索智能快递柜、菜鸟驿站等模式欲破解“最后一公里”难题,但由于消费习惯、布局不便、缺乏专属交通工具等因素,“最后一公里”短期内仍是困扰快递企业的难题。

趋势
行业规范化
电商物流将迎来越来越多的政策支持,同样在越来越多的法律法规政策下,电商物流行业将趋向规范。

去年国务院发布把物流业定位于支撑国民经济发展的基础性、战略性产业,标志着物流业产业地位进一步提升。然而,目前物流业仍滞后于电子商务的发展。为此,去年,商务部开始牵头制定“全国电商物流专项规划”,规划将包括跨境电子商务、物流国际化等内容。

效率提升
“互联网+”行动计划的提出,将推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合,促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展,引导互联网企业拓展国际业务。对于电商物流而言,大数据应用将使电商企业与物流企业之间形成联动机制,“互联网+”与物流发生化学反应,互联网使物流更“聪明”,大幅提高物流效率,降低物流成本。同时,物流智能化趋势在电商领域越来越明显,亚马逊在美国已经推出出租车顺路送货平台。 
     
“出海”+“下乡”
跨境电商和农村电商成为市场热点,加速“出海”、“下乡”成为电商物流未来重要的发展方向。电商物流迎来发展契机,物流服务转型也势在必行。

随着普通消费者对跨境网购认识的逐渐普及和深入,进口零售电商的市场渗透率和市场规模仍会在未来几年里进一步迅速上升和扩大,苏宁也已经明确将跨境电商作为未来发展的重要战略之一,苏宁海外购业务已覆盖中国香港、日本、美国、韩国、德国、澳大利亚、荷兰等多个国家和地区。目前在海外已经有53家实体门店和独立仓储,拥有三大海外自营基地,日本Laox24家免税店(日本最大免税店运营商)、苏宁易购美国公司以及香港、澳门地区29家门店。
电商仓储报告

电商巨头也纷纷跑马圈地农村市场。苏宁2013年就将触角伸向了农村电商,将原先三四级市场的代购点、售后服务网点变为1000多家苏宁易购服务站,未来规划是1万家。

开放物流
电商之间的竞争从拼价格上演到拼速度,而物流体系成为电商盈利的关键。物流投资建设耗费资金多,且建设周期长。电商企业自建物流体系将耗费巨大的人力、物力等资源,通过资源共享,向第三方物流转型,既能满足自身的物流需要,也可以降低固定资产成本,可谓一举多得。互联网零售的核心在物流,物流的核心在于提升效率、降低成本。

冷链跨境待提高
生鲜电商、跨境电商以及O2O的兴起为电商物流带来新的拓展空间。第三方物流纷纷入局。报告显示,虽然这些新业务普遍受到消费者欢迎,但业务能力还有待提高。
报告统计数据显示,在跨境业务中,有39.7%的消费者收到过破损商品,有33.6%的消费者认为跨境业务时效过长。在生鲜领域,有43.2%的消费者反映收到过缺乏保鲜措施的商品,更有44%的消费者反映收到过变质商品。

      

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