冷链物流产业的推进科技很重要

2018年10 月 9 日举行的“2018 中国国际冷链流通产业峰会”数据显示，我国冷链冷库库容由2016年的900万吨增长到去年年底的4775万吨，冷藏车保有量达到14万辆，基本形成了农产品冷链物流标准体系框架，涉及到农产品冷链物流的各个环节。但由于我跟冷链物流产业发展起步晚、基础比较薄弱，未来仍面临诸多挑战。与会专家指出，零售是生鲜农产品和食品进入消费领域很后一个环节，相对于生产而言，生鲜农产品和食品的消费相对分散，发生品质裂变和腐损的可能性也更高，极易形成冷链瓶颈。因此，提高零售环节的冷链服务质量，补足“很后一公里”的短板非常迫切。
为了提高零售环节的冷链服务质量、保障“很后一公里”的食品安全、降低食品损耗率，各大企业不断推动产业内技术迭代，为食品冷链产业提供更多元化、更优质的解决方案。

后记:随着我国农产品消费体量的逐年增长和人们消费需求的不断提高，冷链物流产业也随之发展壮大起来。但一直以来，我国冷链物流产业存在国家标准缺失、冷链不冷等诸多问题。为了解决这些难题，近年来，国家先后制定发布《农产品冷链物流发展规划》、《关于加强我国物流业信用体系建设的指导意见》、《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》等一系列文件，大力支持冷链物流产业的发展。