京东电商仓储的发展趋势

07-18
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2017年12月,京东物流福建首个“云仓”项目落成,这也标志着京东物流在消费品仓储物流的细分领域迈出了踏实的第一步。根据不同的商品特性,将云仓可划分为家电产地(补货)云仓、生鲜云仓、医药云仓等。

2018年1月,京东物流标杆仓已经在北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳、西安7个城市落地运营,涉及到全品类范围,标杆仓采用了生产行业中同行的7S生产管理标准为基准。同时,在入库验收及订单生产中,投入使用自动化设备,保证商家享受更高效率的仓内服务。同年10月京东物流开启“产协仓”仓储服务新模式,据了解,“产协仓”主要是围绕三四线及以下城市的产业集群,与拥有仓库资源的商家达成联盟关系,满足入仓商家全产业链托管的一站式服务,提高运营效率,降低企业运营成本。

2019年3月京东物流对外宣布,位于北京、泰州、昆山、合肥的4个医药仓与1个器械仓,均已获得GSP(《药品经营质量管理规范》)认证,仓储总面积超过5万平方米。最近618期间,京东物流启用亚洲电商物流领域规模最大的智能物流仓群,全国23座亚洲一号智能物流园区投入运营。目前,所有亚洲一号单体仓库的订单日均处理能力在10万以上。
京东电商仓储的发展趋势
由上文可以看出,京东从2017年就开始“上线”各类仓库,这背后当然离不开京东物流的发展规划,当然,企业间除了在技术、设备上进行互补合作,资金也是企业入局的“敲门砖”,2018年5月京东拟成立的物流地产基金,就是通过使用第三方资金形式,来为京东带来更多的物流仓储建设。

京东自营起家,自建电商平台及物流体系,后端物流服务能力较强,优势在地面供应链服务。

京东主要提供的物流服务是仓配一体化服务,为自营平台产品和第三方卖家提供仓储配送一体化服务。专业快递公司主要提供物流服务是配送服务,而客户则自行另选仓储服务。

京东物流全部是电商件,服务于B端电商卖家。京东近年提出物流社会化战略,主要针对的客户群体也是有仓配需求的第三方卖家。专业快递公司除了电商件,还有商务件、国际快递等非电商件,客户包括电商卖家、商务客户和个人用户。

随着京东物流社会化进程的加快,京东物流未来将会服务其他平台自营商品和卖家(如唯品会、聚美优品,甚至天猫),将会与专业快递公司,尤其是以电商件为主要业务的公司,展开更加直接的竞争。 

在所有的电商企业大佬中,京东创始人刘强东绝对是极度重视电商平台配套物流配送体系的建设者之一。刘强东执着选择了略偏向重度资产形式的自建物流配送体系+电商平台模式。

当工业互联网、物联网、区块链技术、工业4.0等概念引发热议、探索时,物流配送行业里也开始出现无人仓储、无人配送试验品的影子,一向重视物流配送体系的刘强东自然走在行业前列。京东成立专门从事于包括无人机、无人车在内的硬件技术研发制造的X事业部。同时,我们也看到了走出实验室的京东无人配送车。最近,京东物流首个全流程无人仓正式亮相。
消息称,正式运营后京东无人仓日处理订单的能力将超过20万单。未来的京东物流体系下仓库没有一个配货员、分拣员、打包员甚至于快递配送员都可能没有。京东不断投入无人机、无人车、全流程无人仓库的研发建设,大量的设备需要保养维修,可能过几年之后会有很多京东配送员坐在办公室里来监控工作中的无人机无人车。
京东仓储发展趋势

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