据很新消息
仓储物流行业的巨头申通快递前几天公布了自己快递公司业务的具体数据，在旺季快递通常能达到2亿，日寄快递200万量。
这几年，快递行业发生了翻天覆地的变化，也持续了快速增长的态势，根据这种情况未来的仓储物流行业快递业务还会翻倍增长，以此为前提申通开始所有行业的扩展模式，根据根据管理人员的说法目前申通在我国各大城市渗透了几十万组智能快递柜，再过两三年申通仓储物流行业的快递智能柜将会达到400亿元。
申通作为仓储物流行业的龙头企业之一，早在前几年申通就和仓储物流行业的其他合作伙伴共同合作弄了一家智能快递柜公司，但是在圆通退股以后这所有的业务全部转给了申通，这样也大大加大了申通财务上遇到困难。
根据很新消息，申通虽然扩展模式不断扩张的同时，在此期间申通财务状况遇到了很大的挑战总共亏损了十多亿，这样的情况导致申通的经营模式发生了重大的变化，为了使收支平衡平衡资产更能理智化，也会选择盈利。
申通仓储物流行业也开始了增加付费模式，根据反馈并不是很理想，消费者对于仓储物流仓库快递的智能柜付费模式充满了仇视。申通也没有多少忠实的客户，目前消费者对于快递柜没有什么概念，只对快递柜收费比较关注，这其中区别不大。
另外申通仓储物流快递行业也面临的很多问题，经常有消费者把快递公司告上法庭，闹得很不愉快，与消费者达不成共识。
所以通过面临的这些所有问题，申通仓储物流的仓库也会遇到很大的难题，但是自从申通和京东展开了合作之后，有了强大的资金流，申通更加开始了疯狂的扩展模式，现在还和同行业其他
仓储物流公司弄成了PK战，一旦圆通格局成功，申通的危机感也会更强。
