汽配第三方仓储规划

07-19
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我国的汽车行业呈现出飞速发展的趋势,与此同时也同样展现了汽车配件物流中的市场潜力。在汽车产业当中,自设计、采购至分销和运输,甚至是仓储和服务等多个环节,始终都是围绕着核心汽车企业,在合理控制信息流、资金流以及物流的基础上,由零部件到配件的加工以及套件组装, 到最终形成整车产品并以销售网络的形式向消费者销售产品。
 
汽配第三方仓储
 
一、定为当下,展望未来
事前对库区规模进行估算,对存货总量要有个预期的评估,要有前瞻性评估每平米占地面积最大存货量,力求实现存储最大化,而不是实际能存放多少就算多少。
二、按照功能性进行布局
在库作业版块的布局,实际上就是对仓库的数量、规模、位置、设施、通道等各要素进行科学规划和整体设计。
三、结构性划分
一个稍具规模的汽配流通企业,其经营的汽配品种少则五六万多则十几万,而且品牌繁多、型号庞杂、产地不同、形状各异,这些独有的特点决定了汽配仓库规划的复杂性。
四、成本考量
因为汽配流通行业成本高、利润微的特点,投入的经济性往往是大多数汽配流通企业考虑的重要因素。
五、考虑作业效率
库区布局要考虑在库作业的连续性,减少重要性作业,减少装卸次数,缩短搬运距离,提高分拣配货速度与准确性。

与其他行业一样,汽配物流行业竞争越来越激烈,服务一成为汽配物流业竞争的重要手段。

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