电商供应链就是指在满足一定的客户服务水平的条件下，为了使整个物流系统成本达到很小而把供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等有效地组织在一起来进行的产品制造、转运、分销及销售的管理方法。电商供应链
仓储物流包括计划、采购、制造、配送、退货五大基本内容。
在过去10年的发展，传统的电商供应链仓储物流已经陆续出现破壳裂变的种种迹象，一些具有创新思维的电商供应链仓储物流正蓄势待发。
管理物流供应链的7个关键因素：
1.配送网络的重构
配送网络重构是指选用一个或几个制作工厂出产的产品来效劳一组或几组在地理位置上涣散的途径商时，当原有的需求形式发作改动或外在条件发作改变后引起的需求对配送网络进行的调整。这可能因为现有的几个库房租借合同的停止或途径商的数量发作增减改变等原因引起。
2.配送方案问题
在供给链办理中配送方案也十分要害。选用直接转运方案、经典配送方案仍是直接运送方案？需求多少个转运点？
哪种方案更适合供给链中大大都的节点企业？这些都是供给链办理在考虑配送方案问题时需求考虑的。
所谓直接转运方案就是指在这个中终端途径由中心库房供给货品，中心库房充任供给进程的调理者和来自外部供给商的订货的转运站，而其自身并不保存库存。而经典配送则是在中心库房中保存有库存。
直接运送方案，则相对较为简略，它是指把货品直接从供给商运往目的地的一种配送方案。
3.供给链集成与战略伙伴
因为供给链自身的动态性以及不同节点企业间存在着彼此抵触的方针，因而对供给链进行集成是适当困难的。但实践标明，对供给链集成不仅是可能的，并且它能够对节点企业的出售成绩和市场份额发生明显的影响效果。
那么集成供给链的要害是什么呢？信息同享与作业方案！明显，什么信息应该同享，怎么同享，信息怎么影响供给链的规划和作业；在不同节点企业间施行什么层次的集成，能够施行哪些类型的协作战略等就成了很为要害的问题。
4.库存操控问题
库存操控问题包含：一个终端途径对某一特定产品应该持有多少库存？终端途径的订货量是否应该大于、小于或等于需求的猜测值？终端途径应该选用多大的库存周转率？终端途径的方针在于决定在什么点上再订货一批产品，以及为了很小化库存订货和保管本钱，应订多少产品等。
5.产品规划的立异
我们都知道，有用的产品规划在供给链办理中起着多方面的要害效果。那么什么时候值得对产品进行规划来削减物流本钱或缩短供给链的周期，产品规划是否能够补偿顾客需求的不确定性，为了使用新产品规划，对供给链应该做什么样的修正等这些问题就十分重要。
6.信息技术和决议计划支持系统
信息技术是促进有用供给链办理的要害要素。供给链办理的根本问题在于应该传递什么数据？怎么进行数据的剖析和使用？Internet的影响是什么？电子商务的效果是什么？信息技术和决议计划支持系统能否作为企业取得市场竞赛优势的首要东西？
7.顾客价值的衡量
顾客价值是衡量一个企业关于其顾客的奉献巨细的目标，这一目标是依据企业供给的悉数货品、效劳以及无形影响来衡量的。很近几年来这个目标现已替代了质量和顾客满意度等目标。
